Trafo Spajkovacka / Trafopajka
Trafo spajkovacka alebo inac povedane Trafopajka -
Spajkovanie
Vynecham teoriu otom co sa v nej nachadza a ako funguje , teraz je dolezite naucit sa , ako sa spravne SPAJKUJE.
Cely postup sa sklada zo 4. jednoduchych bodov.
1.) Stlacite spinac , a nanesiete si na hrot 1-2mm cinu.Uvolnite spinac , a oddialte hrot.Cin by sa mal drzat pekne na hrote, nemala by vznikat kvapka.
2.) Stlacte spinac , a hrot s cinom ponorte cca 1-2mm do kalafonie.Uvolnite spinac , a oddialte hrot.
3.) Teraz mate na spicke hrotu nanesenu tenku vrstvu cinu , a na nom tenku vrstvu kalafonie.Ak by ste proadie zamenili , kalafonia by sa z hrotu pajky odparila.
PS : Namiesto kalafonie , sa daju pouzit aj ine pripravky. Nedoporucujem vsak pouzivat Pajkovaciu pastu , pretoze to robi strasny smrad.
4.) Tesne nad miestom , ktore chcete spajkovat , stlacite spinac ,a prilozite hrot tak , aby sa dotykal oboch spajkovanych casti. Z hrotom sa snazte nehybat , pockajte kym sa cin rozleje na obidve spajkovane casti , potom uvolnite spinac a hrot oddialte.Cely tento proces by mal trvat maximalne 5 sekund (zalezi od vykonu Trafopajky).
Tak , a hotovo ! Teraz si mozte vyskusat spajkovanie na nejakych skusobnych drotoch , a potom sa hned pustit do prace ! Jednoduche ze ?
Vymena hrotu
Raz za cas , treba na spajkovacke vymenit hrot.Ci je to uz preto , ze sa vam stary prepalil , alebo uz neplni svoju funkciu dobre.Samotny postup je velmi jednoduchy , je popisany iba vo styroch bodoch.
1.) Odskrutokovanie srubiek , ktore drzia hrot na pajkovacke.Myslim ze tento bod nieje potrebne dale popisovat , pridavam ale obrazok prichitenia drotu skrutkami :
2.) Vezmite novy hrot , a upravte jeho tvar podla stareho.Upravovat tvar by som odporucal malimi kliestami , kedze prsty na rukach mate dost hrube , a zahyby potom mozu byt nepresne.
3.) Prichitte novy hrot skrutkami.Snazte sa , aby bol hrot vo vodorovnej polohe s kontaktmni , vychadzajucej z pajkovacky.
4.) Stlacte spinac ,a spicku hrotu ponorte na 1.5s do kalafonie. Potom zoberte cin ,a naneste tenku vrstvick una hrot. Potom ho este raz ponorte do kalafonie , a prudkym pohybom "strepte" prebytocny cin z hrotu. Takto sa na hrote vytvori ochrana vrstva cinu , a hrot sa potom jednoduchsie cisti.
POZOR !!! Ak mate medeny hrot , najskor spicku trochu prebruste brusnym papierom , a az potom nanasajte kalafoniu a cin.
Tak , a hotovo ! Mate novy hrot :)
Par informacii ohladom hrotov
V obchode sa daju zakupit klasicke drotove hroty. Tieto niesu velmi kvalitne , a mozu sa prepalit uz po niekolkych pouzitiach.Odporucam preto pouzivat MEDENE hroty , ktore musite este pred pouzitim prebrusit (vid vyssie).Med vedie teplo lepsie ako klasicke drotene hroty, tym padom sa hrot nahreje omnoho skor.Najlepsie su vsak TRVANLIVE HROTY , ktore su vyhotovene z dvoch materialov , a tym padom maju aj lepsiu trvanlivost.Daju sa zohnat v beznom obchode s elektrotechnikou.
Po skonceni prace s pajkovackou :
Vycistite hrot vlhkou handrickou , aby sa z neho dostala dole spina a aby bol pripraveny na dalsie spajkovanie.